Відключення каталізатора
Каталізатор — один з головних елементів системи контролю вихлопу. Він очищує вихлопні гази, але з часом засмічується або виходить з ладу. Це часто призводить до проблем з потужністю, підвищеною витратою пального та появи помилок на панелі.
Основні причини відключення каталізатора:
● Поява помилок після встановлення “прямотоку” або вихлопної системи без каталітичного нейтралізатора
● Засмічення або руйнування керамічної основи
● Зменшення тяги, ривкове прискорення
● Підвищене споживання пального
● Дзвін чи сторонні звуки в зоні вихлопу
● Дорогий ремонт або заміна каталізатора
● Потрапляння уламків каталізатора у двигун, що може спричинити пошкодження стінок циліндрів
Що ми пропонуємо:
● Програмне відключення каталізатора (в т.ч. другого зонда кисню/лямбда)
● Очищення помилок і правильна адаптація блоку DME
● Робота без “обманок” — повністю через прошивку
Результат:
● Відсутність помилок на панелі
● Відновлення потужності та краща реакція на пелаль акселератора
● Стабільна робота двигуна без провалів
● Зниження температури вихлопу (менше навантаження на турбіну)